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 发布时间:2015-2-8 浏览次数:1154

醉氧就如醉酒

  成都铁路局拉萨车队负责人陈萌,负责执行成都—拉萨7月1日的首发列车任务。列车进入高原后,工作人员向乘客发放免费的一次性吸氧管,以防高原反应。
  900多根吸氧管发放后,不少乘客觉得新鲜,纷纷将吸氧管插入吸氧口吸氧。一会儿,奇怪的现象出现了:有高原反应缺氧的旅客逐渐恢复了正常,而那些原本没有高原反应的近三百位旅客吸氧后,渐渐出现脸红、晕厥症状。
  列车医护人员检查得知,原来这些乘客出现了“醉氧”:与醉酒的症状差不多,都会出现脸红、头晕、四肢乏力,导致这一现象的根本原因是氧吸入量过多。
  列车长立即提醒乘客:没有高原反应的乘客,千万不要胡乱吸氧。
  据悉,成都至拉萨途中,近三分之一乘客出现高原反应。拉萨至重庆途中,约有近百人出现不适,大多发生在很少出远门的西藏人身上。

  中途四换车头
  据介绍,7月4日拉萨站首发时,乘客总数为496人,沿途最高峰达到870人。不少人在兰州和西安段陆续下车,其中兰州下车人数达191人,最终只有80人到达重庆。不少买硬座车票的乘客,晚上能一人躺一张椅子。
  由于列车要穿越海拔4000米的高原,因此牵引列车的机车头也要不断更换,拉萨—重庆途中更换了四次,其中拉萨—格尔木采用专门的高原机车,格尔木—兰州、兰州—西安、西安—重庆段都换了不同的机车头。
 
 

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